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在りし日の大垣夜行を彷彿とさせる力強いモーター音と、軽やかな空気バネ台車の音、涙が出そうです。素晴らしい動画をありがとうございます。
滋野から先、延々と続く上り勾配を軽快に駆け上がる。MT54型のパワーはやっぱりスゴい。非電化時代のキハ57は喘ぎ喘ぎだったろうな。169系も引退して5年、坂城駅に保存されてるけど、もう一度走る姿をみたい。
各駅タイムスタンプ:篠ノ井0:00:00～0:00:40 屋代高校前0:03:52 屋代0:05:45～0:07:08 千曲0:09:30 戸倉0:11:21～0:12:40 坂城0:16:47～0:17:25 テクノさかき0:19:26 西上田0:21:48 上田0:25:13～0:26:03 信濃国分寺0:28:30 大屋0:30:00 田中0:32:21 滋野0:34:42 小諸0:39:10～0:40:38 平原0:43:55 御代田0:47:46 信濃追分0:52:42～0:53:42 中軽井沢0:57:12～0:57:44 軽井沢1:02:12 以上が駅の停車～発車又は通過時間です。参考程度にご使用ください。
見ながら20分ほど寝てしまいました。この列車乗っていました。
国鉄急行形らしい素晴らしい加速力ですね。残念ながらこのS52編成もせっかく軽井沢駅の構内静態保存されていましたが、最近解体されていましたね。しなの鉄道169系としては現在唯一坂城駅に静態保存車として現存してる169系S51編成が末長く保存されること願っております。
この音を車の中で流したら、車を運転しながら169系の気分で、眠りますね。よくないですね。
毎日！ありがとうございます！非常に眠気を誘うので、自分でも全編見るのが大変です。
モーター音こんな凄いの聞いたことが無い!!
高音質、高解像度をありがとうございます。国鉄消滅時に鉄道ファンを辞めた者です。モータはMT54でしたっけ？？いい音ですね。仕事の良いBGMになりました。
最後は霧で何も見えないってのが高原ぽくていい。この当時まだ18号バイパスのロータリーはできてなかったんですね。
電車の中って眠気を唆りますよねぇ～ｗ列車の走行音にはα波が含まれているとか・・・ｚｚ毎日、この動画を視て寝ています！！！！←ジョイント音もいい音、都会だとロングレールばかりで嘗ての「ガタン！ゴトン！」って音がなかなか聞こえなったり、モーター音も静かだたりして、少し悲しかったり。。。とても良い動画ありがとうございました m(_ _)m
車の中で聴いたら、爆睡しそうですね。北陸線の４１３・４７５系が、急行形最後の砦ですね。あちらは高速運転なので響きが違います。また微妙にモーター音が違っています。あちらでもぐっすり眠くなります。
普通、快速、急行とマルチな活躍でしたね、１６９系。ちなみに、篠ノ井駅２番線から上田方面って発車可能なんですね。はじめて知りました。
すごく音質がいいですね！
kilito 205784や
やっぱり115系とは顔は似てても中身は違うな…足回りの音が違う（モーターは同じだけど）
重量の関係でジョイント音が115系より重い感じがします。
モーターは同じでも、ギヤ比がこちらの方が高速向けなので、全体的に余裕のある走りに感じますね。
霧すごい
やっぱりこの唸り、なかなかですね！
昔急行信州,妙高,志賀に使用していた
停車駅ごとにテロップを付けてあると分かりやすくていいと思います
軽やかなモーター音で眠ってしまいました。
篠ノ井駅の客が全員カメラをこっちに構えているのが、ちょっと怖かった。
在りし日の大垣夜行を彷彿とさせる力強いモーター音と、軽やかな空気バネ台車の音、涙が出そうです。素晴らしい動画をありがとうございます。
滋野から先、延々と続く上り勾配を軽快に駆け上がる。MT54型のパワーはやっぱりスゴい。非電化時代のキハ57は喘ぎ喘ぎだったろうな。
169系も引退して5年、坂城駅に保存されてるけど、もう一度走る姿をみたい。
各駅タイムスタンプ:篠ノ井0:00:00～0:00:40 屋代高校前0:03:52 屋代0:05:45～0:07:08 千曲0:09:30 戸倉0:11:21～0:12:40 坂城0:16:47～0:17:25 テクノさかき0:19:26 西上田0:21:48 上田0:25:13～0:26:03 信濃国分寺0:28:30 大屋0:30:00 田中0:32:21 滋野0:34:42 小諸0:39:10～0:40:38 平原0:43:55 御代田0:47:46 信濃追分0:52:42～0:53:42 中軽井沢0:57:12～0:57:44 軽井沢1:02:12 以上が駅の停車～発車又は通過時間です。参考程度にご使用ください。
見ながら20分ほど寝てしまいました。この列車乗っていました。
国鉄急行形らしい素晴らしい加速力ですね。残念ながらこのS52編成もせっかく軽井沢駅の構内静態保存されていましたが、最近解体されていましたね。しなの鉄道169系としては現在唯一坂城駅に静態保存車として現存してる169系S51編成が末長く保存されること願っております。
この音を車の中で流したら、車を運転しながら169系の気分で、眠りますね。よくないですね。
毎日！ありがとうございます！
非常に眠気を誘うので、自分でも全編見るのが大変です。
モーター音こんな凄いの聞いたことが無い!!
高音質、高解像度をありがとうございます。
国鉄消滅時に鉄道ファンを辞めた者です。
モータはMT54でしたっけ？？
いい音ですね。
仕事の良いBGMになりました。
最後は霧で何も見えないってのが高原ぽくていい。この当時まだ18号バイパスのロータリーはできてなかったんですね。
電車の中って眠気を唆りますよねぇ～ｗ
列車の走行音にはα波が含まれているとか・・・ｚｚ
毎日、この動画を視て寝ています！！！！←
ジョイント音もいい音、都会だとロングレールばかりで嘗ての「ガタン！ゴトン！」って音がなかなか聞こえなったり、モーター音も静かだたりして、少し悲しかったり。。。
とても良い動画ありがとうございました m(_ _)m
車の中で聴いたら、爆睡しそうですね。
北陸線の４１３・４７５系が、急行形最後の砦ですね。あちらは高速運転なので響きが違います。また微妙にモーター音が違っています。あちらでもぐっすり眠くなります。
普通、快速、急行とマルチな活躍でしたね、１６９系。
ちなみに、篠ノ井駅２番線から上田方面って発車可能なんですね。はじめて知りました。
すごく音質がいいですね！
kilito 205784や
やっぱり115系とは顔は似てても中身は違うな…
足回りの音が違う（モーターは同じだけど）
重量の関係でジョイント音が115系より重い感じがします。
モーターは同じでも、ギヤ比がこちらの方が高速向けなので、全体的に余裕のある走りに感じますね。
霧すごい
やっぱりこの唸り、なかなかですね！
昔急行信州,妙高,志賀に使用していた
停車駅ごとにテロップを付けてあると分かりやすくていいと思います
軽やかなモーター音で眠ってしまいました。
篠ノ井駅の客が全員カメラをこっちに構えているのが、ちょっと怖かった。